— панель изготовлена из влагостойкого мдф толщиной от 12 до 24мм, поверх которого наклеен шпон. Шпон придает панелям красивый внешний вид и текстуру, а также повышает их прочность и долговечность.
Одним из главных преимуществ шпонированных панелей является их экологичность.
Внутренняя отделка: Piana 1PG vert Шпон oreh_milan
— панель изготовлена из влагостойкого мдф толщиной от 12 до 24мм, поверх которого наклеен шпон. Шпон придает панелям красивый внешний вид и текстуру, а также повышает их прочность и долговечность.
Одним из главных преимуществ шпонированных панелей является их экологичность.
*цена от:328 008 ₽
От 3 дней
Гарантия 10 лет
* Стоимость дверного блока может изменяться в зависимости от размеров, дополнительных комплектующих, отделки и условий монтажа.
Характеристики
Замок
Фурнитура
Фото
Рама из гнутого профиля с притвором и наличником, дверное полотно цельногнутое толщиной 85мм из листа металла 2мм c каркасом из гнутого профиля. 2 вертикальных ребра жесткости и 8 горизонтальных.
Шумоизоляция до 55дБ.
Теплоизоляция и шумоизоляция полотна:
Вибропоглощающий фольгированный материал GB представляет собой двухслойную конструкцию толщиной 3мм, состоящую из алюминиевой фольги толщиной 0,6мм и полимерного слоя на основе мастики.
Фольгированный вспененный теплоизолирующий материал «Изотон ЛМ100», толщиной 10 мм с поглощением до 70% шумов.
ROCKWOOL Акустик Баттс - плиты 27 мм из негорючей, экологически чистой каменной ваты с повышенной звукоизоляцией 55дБ.
Утеплитель минеральная вата ISOVER толщиной 50 мм.
Теплоизоляция и шумоизоляция дверной коробки: минеральная вата ISOVER
2 контура нейлонового уплотнителя: плоский по периметру полотна и V-образный по периметру короба.
Итальянские петли на подшипниках.
3 противосъемных штыря в петлевой части, интегрированная система запирания.
Регулируемая ответная часть в коробе с замковой стороны.
Бронированные накладки для цилиндровых механизмов и бронированные пластины для сувальдных замков.
Декоративные втулки (цвет хром) для отверстий под: противосъемные штыри (в петлевой части коробки), вертикальные приводы (в верхней и нижней части коробки).
